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Pneumatico da trazione fuoristrada di lunga durata Agresive Design
1. Quattro scanalature principali garantiscono un'efficace evacuazione dell'acqua e prestazioni invernali. 2. La tecnologia avanzata per le prestazioni sul bagnato aiuta a mantenere la massima aderenza in condizioni di bagnato. 3. La tecnologia all'avanguardia garantisce ai passeggeri una guida confortevole e fluida e un viaggio eccezionale sia sul bagnato che sull'asciutto.
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Pneumatici per auto con prestazioni eccezionali sul bagnato e risparmio di carburante
1. Il design dinamico della decorazione della spalla può scaricare efficacemente il calore dalla cintura, migliorando la sicurezza di guida. 2. Ponte di blocco robusto, in grado di evitare l'usura irregolare punta-tallone, migliorando la resistenza all'usura del battistrada. 3. Il design a piccolo battistrada degli pneumatici invernali può migliorare la capacità di frenata su strade asciutte, bagnate e innevate, assicurando una buona capacità in tutte le stagioni.
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Pneumatico sostitutivo estivo da turismo durevole
1. Design a quattro nervature per un'efficace evacuazione dell'acqua e per una maneggevolezza e una frenata sul bagnato straordinarie. 2. La scanalatura profonda progettata assicura una migliore resistenza all'usura del battistrada. 3. L'ampia nervatura centrale rinforza il battistrada e garantisce un'eccellente stabilità laterale.
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Pneumatici ad alta tecnologia e maneggevolezza precisa su strade asciutte
1. Linee morbide, design straordinario. 2. Comfort silenzioso, riduce il rumore generato durante la corsa. 3. Risparmio di olio, rispetto dell'ambiente, minore resistenza al rotolamento. 4. Scanalature larghe e design del battistrada riducono lo spazio di frenata.
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Pneumatico di lunga durata che fa risparmiare carburante e che è comodo
1. 4 Il design a scanalature larghe e dritte e il motivo a V migliorano l'evacuazione dell'acqua e la resistenza all'aquaplaning. 2. I grandi tasselli del battistrada sulle spalle garantiscono un contatto costante con la strada, garantendo prestazioni elevate sull'asciutto. 3. La nervatura centrale garantisce stabilità di guida ad alta velocità e un'eccellente risposta dello sterzo in caso di manovre impreviste. 4. La protezione del cerchione protegge le ruote dai danni accidentali causati dai marciapiedi.
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Pneumatici a basso rumore e buone prestazioni di frenata sul bagnato
1. La formula esclusiva della gomma del battistrada e il design del modello conferiscono all'auto un funzionamento più sofisticato e un comfort acustico più eccellente. 2. Il CS1 offre prestazioni eccezionali sia in condizioni asciutte che bagnate. 3. Nel frattempo, la bassa rumorosità rende la guida più divertente. 4. È uno pneumatico che offre prestazioni complessive eccezionali.
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Aderenza eccezionale e precisione di sterzata su pneumatici stradali asciutti
1. Design a quattro nervature per un'efficace evacuazione dell'acqua e per una maneggevolezza e una frenata sul bagnato straordinarie. 2. La scanalatura profonda progettata assicura una migliore resistenza all'usura del battistrada. 3. L'ampia nervatura centrale rinforza il battistrada e garantisce un'eccellente stabilità laterale. 4. Il design con piccole nervature sulla spalla può evitare un'usura irregolare del battistrada e ridurre il rumore.
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Pneumatico ben bilanciato con elevato chilometraggio e potente frenata sull'asciutto
1. Il battistrada con nervature intere riduce la resistenza al rotolamento, rendendolo più economico. 2. Il design a 4 scanalature principali garantisce un controllo e una trazione eccellenti. 3. Il design con piccole nervature sulla spalla può evitare un'usura irregolare del battistrada e ridurre il rumore. 4. Il design del blocco sulla spalla garantisce un controllo stabile dello sterzo. 5. L'ampia nervatura centrale rinforza il battistrada e garantisce un'eccellente stabilità laterale.
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Pneumatici PCR con parete laterale del pneumatico resistente
1. Quattro ampie scanalature longitudinali assicurano un'evacuazione dell'acqua altamente efficiente e la larghezza ottimizzata delle scanalature impedisce lo slittamento laterale del pneumatico 2. I grandi blocchi di design esterno possono fornire una trazione sufficiente sull'asciutto, eccellenti curve e maneggevolezza 3. La speciale mescola del battistrada con riempitivo in gomma ottimizzato può bilanciare l'usura del battistrada e le prestazioni di trazione 4. Le 3 nervature centrali continue aiutano la stabilità di guida direzionale ad alta velocità 5. Le lamelle invernali a zigzag 3D possono aiutare a mantenere la rigidità del blocco bloccandosi insieme e migliorando le prestazioni sul bagnato e sulla neve
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Con parete laterale bianca, alte prestazioni degli pneumatici per freni a secco
1. Un nuovo prodotto progettato appositamente per i veicoli commerciali. 2. Elevata resistenza all'usura, lunga percorrenza. 3. Riduce la scivolosità e migliora la capacità di frenata del 2%-9% rispetto agli pneumatici comuni su terreni bagnati. 4. Ottimizzazione della tecnologia di contorno e del processo di formatura a terra.
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Pneumatici per auto con mescola di silice per auto elettriche
1. Design a quattro nervature per un'efficace evacuazione dell'acqua e per una maneggevolezza e una frenata sul bagnato straordinarie. 2. La scanalatura profonda progettata assicura una migliore resistenza all'usura del battistrada. 3. L'ampia nervatura centrale rinforza il battistrada e garantisce un'eccellente stabilità laterale. 4. Il design con piccole nervature sulla spalla può evitare un'usura irregolare del battistrada e ridurre il rumore.
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