Pneumatici invernali chiodati con mescola del battistrada durevole, trazione sul ghiaccio superiore e slittamento ridotto
Marca :Mileking
Origine del prodotto :Cina
Tempi di consegna :entro 20 giorni dal deposito
Capacità di fornitura :5000 pezzi/giorno
Numero del prodotto :235/45R17, 255/55R19, 265/50R20...
Pneumatici invernali chiodati
1. Perni metallici: piccoli perni metallici (perni) inseriti nel battistrada per migliorare l'aderenza su ghiaccio e neve compatta.
2. Trazione superiore sul ghiaccio: garantisce frenata e accelerazione eccellenti su strade ghiacciate.
3. Prestazioni sulla neve migliorate: funziona bene sulla neve profonda e sul fango grazie al disegno aggressivo del battistrada.
4. Riduzione dello slittamento: riduce al minimo lo slittamento sul ghiaccio nero e sulla neve compatta.
5. Mescola del battistrada resistente: rimane flessibile anche in condizioni di freddo estremo per una migliore aderenza.
Pneumatici invernali chiodati
Gli pneumatici invernali chiodati sono progettati per condizioni invernali estreme:
Freddo estremo– Funziona bene anche a temperature sotto lo zero (inferiori a -10°C / 14°F).
Aree innevate– Efficace nelle regioni con frequente presenza di ghiaccio e neve compatta (ad esempio, paesi nordici, Canada, Alaska).
Caratteristica del prodotto
Il design speciale del modello con scanalature di taglio 3D ha migliorato la stabilità delle prestazioni di presa sulla strada innevata.
La disposizione ottimizzata dei perni ha ridotto al minimo il fastidioso rumore generato dall'onda sonora. La maggiore forza di presa su strade ghiacciate ha aumentato il comfort di guida.
Elenco delle taglie
| Diametro del cerchio | Misurare | LI/SI | Misurazione del cerchio | Sezione gonfiabile Larghezza (mm) | Diametro complessivo (mm) | Carico massimo (kg) | Pressione massima (kPa) |
| 17″ | 215/65R17 | 103T XL | 6,5J | 221 | 712 | 875 | 340 |
| 235/45R17 | 97T XL | 8J | 236 | 644 | 730 | 340 | |
| 18″ | 215/55R18 | 95T | 7J | 226 | 693 | 690 | 300 |
| 235/50R18 | 101T XL | 7,5J | 245 | 693 | 825 | 340 | |
| 245/40R18 | 97T XL | 8,5J | 248 | 653 | 730 | 340 | |
| 225/55R18 | 102T XL | 7J | 233 | 705 | 850 | 340 | |
| 255/60R18 | 112T XL | 7,5J | 260 | 763 | 1120 | 340 | |
| 19″ | 245/45R19 | 98T | 8J | 243 | 703 | 750 | 300 |
| 255/50R19 | 103T | 8J | 265 | 739 | 875 | 300 | |
| 255/55R19 | 107T | 8J | 265 | 763 | 975 | 300 | |
| 20″ | 265/50R20 | 111T | 8,5J | 277 | 774 | 1090 | 340 |
Linee guida per l'uso degli pneumatici invernali chiodati
1. Installazione e rodaggio
Montare pneumatici invernali su tutte e quattro le ruote (per una trazione equilibrata).
Periodo di rodaggio (100-200 km / 60-120 miglia):
Guidare con cautela (evitare frenate o accelerazioni brusche) per fissare correttamente i perni.
Prevedere rumore/vibrazioni iniziali (che si riducono dopo il rodaggio).
2. Consigli di guida per gli pneumatici invernali
Su ghiaccio/neve:
Maggiore aderenza rispetto agli pneumatici senza borchie, ma è comunque consigliabile guidare con prudenza.
Frenare prima del solito (i perni aiutano ma non eliminano lo slittamento).
Su strade asciutte/bagnate:
Ridurre la velocità (i perni riducono le prestazioni di manovrabilità).
Evitare curve strette (maggiore usura della strada e rumore).
3.Manutenzione e cura
Controllare regolarmente i chiodi (sostituire quelli mancanti per mantenere la trazione). Ruotare gli pneumatici invernali ogni 8.000-10.000 km (usura uniforme).
Conservare correttamente in estate:
Conservare in un luogo fresco e asciutto (evitare la luce solare).
Impilare orizzontalmente o appendere (non lasciare sotto carico).
4. Quando sostituire gli pneumatici invernali chiodati
Si talloni sono consumati al di sotto di 1 mm (riduzione della presa sul ghiaccio).
Profondità del battistrada inferiore a 4-5 mm (anche se rimangono i perni).
Crepe/danni nella gomma (sicurezza compromessa).
5. Quando utilizzare pneumatici invernali chiodati
✅ Ideale per:
Ghiaccio e neve compatta (ghiaccio nero, strade ghiacciate)
Freddo estremo (inferiore a -10°C / 14°F)
Zone rurali/montuose con ghiaccio frequente
❌ Evitare di utilizzare su:
Pavimentazione asciutta o bagnata (aumenta l'usura e il rumore)
Clima caldo (i chiodi perdono aderenza e danneggiano le strade)
Regioni in cui è vietato (verificare le leggi locali)
Linee di produzione
