Decodifica delle marcature laterali: cosa significano numeri e lettere

Quando guardi il fianco di uno pneumatico per auto, vedrai in genere un codice come  215/55ZR17 98W. Questo Non è solo una combinazione casuale di simboli: è il passaporto tecnico dello pneumatico, che ne rivela tutti i parametri chiave. Anche un solo dettaglio incomprensibile può portare alla scelta dello pneumatico sbagliato. Analizziamolo nel dettaglio:

215: Larghezza della sezione del pneumatico in millimetri.

55: Rapporto d'aspetto (l'altezza della sezione trasversale del pneumatico come percentuale della sua larghezza).

17: Diametro del cerchio in pollici.

98: Indice di carico.

IN: Indice di velocità.

Insidia comune: Ignorare l'indice di velocità e l'indice di carico. L'utilizzo di pneumatici con un indice di velocità inferiore a quello raccomandato dal produttore del veicolo non solo viola le norme di circolazione (come i Regolamenti Tecnici EAEU), ma comporta anche gravi rischi per la sicurezza: gli pneumatici potrebbero surriscaldarsi ad alta velocità o non supportare il peso totale del veicolo. Fare sempre riferimento al manuale del veicolo o all'etichetta sul telaio della portiera per le specifiche originali.

Stagionalità e stile di guida: come scegliere tra pneumatici estivi, invernali e per tutte le stagioni

Il dibattito tra pneumatici specializzati e opzioni adatte a tutte le stagioni non finisce mai. La scelta dovrebbe essere in linea con il clima locale e le abitudini di guida:

Pneumatici estivi: Progettato per asfalto asciutto e bagnato, con una mescola di gomma che rimane elastica a temperature positive, riducendo gli spazi di frenata. I disegni del battistrada sono generalmente meno profondi, concentrandosi sulla dispersione dell'acqua per prevenire l'aquaplaning. Tuttavia, al di sotto dei +7 °C, la gomma si indurisce e l'aderenza diminuisce drasticamente.

Modelli estivi NEREUS TYRE: NS317, NS607

Pneumatici invernali: Presentano una mescola di gomma morbida che mantiene l'elasticità anche a temperature gelide, insieme a disegni del battistrada aggressivi e lamelle sottili per una maggiore aderenza su neve e ghiaccio. Sono disponibili in due tipologie:

Pneumatici chiodati: Ideale per ghiaccio persistente e neve compatta.

Pneumatici senza chiodi (pneumatici ad attrito): Un ottimo compromesso per la guida in città, dove le strade sono libere ma potrebbero comunque presentare ghiaccio nero.

Modelli invernali NEREUS TYRE: NS805+, NS806, NS808

Pneumatici per tutte le stagioni: Una soluzione bilanciata che offre prestazioni adeguate a temperature miti, sia sopra che sotto lo zero. Tuttavia, non sono all'altezza degli pneumatici estivi dedicati in estate o degli pneumatici invernali in inverno. Adatti per regioni con inverni miti ed estati fresche, ma non consigliati per i rigidi inverni russi. Ad esempio, nella periferia di Mosca, consiglio vivamente di utilizzare set estivi e invernali separati.

Modelli per tutte le stagioni NEREUS TYRE: ClimaRide AS3, ClimaRide AS7, ClimaRide ASvan

Specifiche e proporzioni: impatto su maneggevolezza, comfort e consumo di carburante

Entro i limiti consentiti dal produttore, la regolazione delle specifiche degli pneumatici può alterare le caratteristiche del veicolo:

Pneumatici più larghi (ad esempio, 205 → 225): Aumenta l'area di contatto per una migliore aderenza su strada asciutta, ma aumenta anche la resistenza al rotolamento (aumentando leggermente il consumo di carburante), il rumore e riduce le prestazioni su neve profonda o fango (gli pneumatici potrebbero "galleggiare").

Rapporto d'aspetto inferiore (ad esempio, 65 → 55): Migliorano la precisione dello sterzo e la stabilità in curva, ma compromettono il comfort (risposta più diretta dalle imperfezioni della strada) e rendono le fiancate più vulnerabili ai danni causati dalle buche.

Regola d'oro: Non superare mai i limiti raccomandati dal produttore del veicolo! Modifiche significative potrebbero causare problemi ai passaruota, all'ABS e ai sistemi di controllo della stabilità a causa di dati di velocità errati.
Sostituire sempre gli pneumatici in set completi per asse—Altezze o larghezze degli pneumatici non corrispondenti sugli assi anteriore e posteriore possono causare una manovrabilità imprevedibile, soprattutto in caso di emergenza.

Manutenzione e cura: pressione degli pneumatici, rotazione, conservazione e tempi di sostituzione

Pressione degli pneumatici: Controllare ogni 2-3 settimane a pneumatici freddi. Un gonfiaggio insufficiente aumenta l'usura delle spalle, compromette la maneggevolezza e aumenta il consumo di carburante. Un gonfiaggio eccessivo accelera l'usura del battistrada centrale e riduce il comfort di guida.

Rotazione degli pneumatici: Eseguire ogni 8.000–10.000 km (la frequenza dipende dalla trasmissione e dalla direzionalità del battistrada).

Magazzinaggio: Conservare gli pneumatici senza cerchioni in posizione verticale e ruotarli periodicamente. Gli pneumatici con cerchioni possono essere impilati o appesi. Conservarli in un luogo asciutto, fresco e buio, lontano da fonti di calore e ozono (ad esempio, motori elettrici).

Tempi di sostituzione: Oltre alla profondità del battistrada, gli pneumatici hanno generalmente una durata di 7-8 anni (dalla data di produzione). La gomma invecchiata sviluppa piccole crepe, compromettendo la sicurezza. Secondo Kommersantcirca il 20% degli incidenti stradali gravi è legato all'uso di pneumatici vecchi o eccessivamente usurati.

Conclusione: passaggi chiave per scelte sicure ed economiche

La scelta e l'utilizzo degli pneumatici sono un aspetto tecnico fondamentale per la sicurezza, non una questione di preferenze personali. Ricordatevi di:

Verificare le marcature del veicolo e le raccomandazioni del produttore.

Scegli pneumatici specifici in base al clima e allo stile di guida.

Al momento dell'acquisto, verificare la data di produzione.

Eseguire regolarmente la manutenzione degli pneumatici (pressione, rotazione, sostituzione tempestiva).

Non inseguire ciecamente il prezzo più basso: risparmiare il 20% potrebbe comportare rischi molto maggiori.

Se hai domande su specifici tipi di pneumatici per il tuo veicolo, descrivi il modello e le condizioni di guida nei commenti. Condividi questo articolo per promuovere la consapevolezza della sicurezza stradale.

Per scoprire le opzioni di pneumatici per vari veicoli, visita il nostro sito web ufficiale: www.ditriptyre.com.